Aparentemente esteve apenas a fazer o reconhecimento da etapa do pavé no Tour.

Mas não tenho dúvidas que fazer o Paris-Roubaix está nos planos do Pogacar a médio prazo. Este ano ainda não, mas acredito que no futuro ele tenha mesmo intenção de tentar os 5 monumentos.

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Antes de ir a Roubaix ainda deve querer ganhar os 2 que lhe faltam que se adaptam melhor às suas características e ganhar 4 ou 5 Tours. Fazer Roubaix pode por em risco uma época inteira e ele deve querer solidificar (ainda mais) o seu palmarés. Por outro lado não me acredito que ele tenha uma grande longevidade a este nível que tem apresentado e se atrasa muito alguns destes objectivos pode não conseguir concretizá-los.

Este ano há pavé no Tour melhor ocasião que esta é complicado.

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“No one should expect that any logical argument or any experience could ever shake the almost religious fervor of those who believe in salvation through spending and credit expansion.”

Um dos DD da UAE já veio criticar o 2o setor dessa etapa. Que é muito perigoso, em descida, sem escapatórias...

O Paris-Roubaix pode estar em risco para o Van Aert.
https://www.cyclingnews.com/news/doctor ... infection/

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Entretanto a Jumbo anunciou a equipa para a Amstel sem o Van Aert, mas deu a informação que ele já teve luz verde para voltar aos treinos.

O que vos parece? Sinceramente acho que o calendário está muito bem como está. Estas clássicas "pertencem" ao período da Primavera, e retirá-las desta altura do ano iria tirar muita beleza a esta fase da temporada. E depois o que se fariam a todas as restantes clássicas com pavé? Colocá-las também no Outono? Não me parece que faça sentido.

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Quanto a mim está perfeito como está... Épocas divididas.

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O Lappartient que não se arme em calhau e que deixe estar as coisas como estão, está perfeito assim.

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Por via das dúvidas passava-se a fazer uma edição na data clássica e outra num dia aleatório em que estivesse a chover.

Por mim mudava para Outubro.

https://www.wielerflits.nl/nieuws/patri ... komt-vrij/

O Lefevere assumiu interesse no Merlier. Para a Quickstep pode fazer sentido, assumindo que é o último ano do Cav.

Mas para o Merlier não vejo o benefício da mudança, a Alpecin é uma estrutura em crescimento e que já rivaliza com a Quickstep em termos de sprint. A presença do van der Poel na equipa também acaba por retirar pressão aos sprinters, enquanto que na Quickstep ser-lhe-á exigido muitas vitórias e 0 falhas.

E mesmo olhando para os comboios não acho que a Alpecin atual seja tão inferior. Ok, o Mørkøv é o melhor lançador atualmente, mas o Rickaert também é muito bom. O de Bondt não fica muito atrás. Talvez apenas lhes falte um ou dois motores com mais renome.

Também não acho que faça grande sentido. Imagino que ele possa querer sair para deixar de ter o Philipsen para dividir corridas onde se calhar gostava de ir (ou de ir como sprinter principal quando vão os dois), mas ir para a equipa do Jakobsen não teria grande lógica seguindo esta linha de pensamento.

Também não sei se a Quick-step pagará consideravelmente mais que Alpecin.

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“No one should expect that any logical argument or any experience could ever shake the almost religious fervor of those who believe in salvation through spending and credit expansion.”

Se o Merlier quer ser aposta no Tour tem que sair da equipa, senão será relegado para os GT menores e irá ficar com as sobras do sprinter principal da equipa. Já vai para os 30 anos enquanto o Philipsen faz este ano 24 e já é consideravelmente melhor em etapas para sprinters que exijam ultrapassar alguma dificuldade no final. A equipa apostar nele no Tour passado quando não parecia ser inequivocamente mais rápido que o Merlier já deu a indicação de quem será a aposta do futuro e, tendo o Philipsen aceitado baixar de escalão, possivelmente tem algumas cláusulas no contrato que lhe dão a garantia de ser aposta nas principais provas (especulava-se que no contrato inicial com a UAE tinha já a garantia de participar logo no primeiro ano como profissional nos monumentos da Flandres e no Tour).

Continuando os dois na equipa, sem hierarquia definida, é levar a que mais situações como a da Gent-Wevelgem passada possam acontecer, em que ambos vão lutar pelo próprio resultado e nenhum se sacrifica na perseguição.

Embora o Merlier possivelmente não esteja com um contrato tão bom como o Philipsen, é gastar esse dinheiro em algo que a equipa realmente precisa que é num Benoot ou num Laporte, que seja capaz de ser um fator destabilizador no final das clássicas, para reduzir a necessidade do VdP ser tão ativo nas perseguições.

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