Eu gostaria de ver noutros moldes.

Em vez de serem blocos de 3 anos, ser como em qualquer desporto e termos subidas e descidas anuais. E que uma parte dos pontos obtidos (2/3) ficasse nas equipas e outra parte (1/3) fosse dos ciclistas e se transferisse com eles para as suas novas equipas.

Assim, nada impede que uma equipa se mantenha, perca toda a gente de valor e fique com um lugar por três anos sem conseguir ter resultados nesse período condizentes com a categoria onde estão inseridos.

E depois temos equipas como a Uno-X, que querem subir a WT e até podem ter estruturas com potencial de desenvolvimento superior a algumas equipas já existentes, mas que por este ciclo ter fechado cedo demais têm agora forçosamente que esperar até 2026 para poderem ter uma hipótese de subir novamente, quando se calhar em 2024 ou 2025 já têm nível para isso.

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Porque a forma como os pontos são contados é uma palhaçada. Dá um valor excessivo às provas 1.Pro e 1.1. Naturalmente, isto beneficia em larga medida as equipas belgas e francesas, o que prejudica por seu turno as equipas não-europeias.

Além disso, tem esvaziado algumas provas World Tour e os próprios campeonatos do mundo. No futuro, a UCI tem de mudar de forma obrigatória este sistema de pontos, que dá o dobro da pontuação de uma prova 1.Pro, em comparação com o vencedor de uma etapa numa Grande Volta. Simplesmente não faz sentido.

Esta parte para mim é um não-problema, basta terminarem no top 2 continental anual e são de facto uma equipa WT. A Total provou este ano que é possível fazê-lo.

Concordo com o Nostradamus, a batalha dá um interesse diferente ao calendário e um shake-up necessário ao escalão máximo, mas não faz sentido premiar uma equipa que faz péssima figura nas principais provas WT mas boas nas provas menores continentais, sobre uma que alcança resultados competitivos no maior patamar.

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Filippo Ganna tentará bater o recorde da hora já no próximo mês de outubro.

https://twitter.com/VeloClubDuNet/statu ... 6488032262

Possível nova equipa ProConti italiana.

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“No one should expect that any logical argument or any experience could ever shake the almost religious fervor of those who believe in salvation through spending and credit expansion.”

O Lelangue, o diretor da Lotto, vai sair no fim do ano e a imprensa flamenga está a dar como possível substituto o Axel Merckx.

Se tiverem wild card para o Giro contratem o Frederico Figueiredo ele faz facilmente top 10 (insert Worlds U23 2013 toughest parts).

A Cadel Evans Great Ocean Race voltar-se-á a disputar em 2023.

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Entrada com o pé direito do Tiago Ferreira na Catalunha Bike Race.

https://www.biciciclismo.com/es/tiago-f ... 30-09-2022

Terminou hà pouco e o grande vencedor da geral após 3 dias de competição é mesmo o Tiago Ferreira.

https://www.esciclismo.com/actualidad/m ... 73138.html

A Raquel e Marinheiro camiões nacionais de XCO. O Guilherme Mota foi em sub23. Se calhar ainda podemos ver o Mota em alguma Taça do Mundo nos próximos anos.

O Mota tanto quanto sei era muito promissor no BTT, lembro-me da Raquel e da Ana falarem dele numa entrevista que deram em conjunto ao Projeto Pedal a dizer que tinha abandonado a modalidade

Deixou a vertente de estrada.

Ola
@Frederico1991
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Ha quanto tempo tens passaporte, e quantos testes fizes te no corrente ano?

Simon Yates fora da Lombardia devido a uma queda num treino. :/